Introduction aux roulements à rouleaux

Roulements à rouleauxsont un type de roulements et sont l’un des composants largement utilisés dans les machines modernes. Il repose sur le contact roulant entre les principaux composants pour supporter les pièces en rotation. Les roulements à rouleaux sont désormais pour la plupart standardisés. Les roulements à rouleaux présentent les avantages d'un faible couple de démarrage, d'une précision de rotation élevée et d'une sélection facile.

définition

Les roulements sont divisés en roulements à billes et roulements à rouleaux en fonction du corps de force de roulement.

Les roulements à rouleaux reposent sur le contact roulant entre les principales pièces pour supporter les pièces en rotation. Différents roulements à rouleaux peuvent résister à différentes forces radiales et axiales. Lors de la sélection des roulements à rouleaux, la sélection doit être basée sur des conditions de fonctionnement spécifiques.

Les roulements à rouleaux comprennent principalement les roulements à rotule sur rouleaux, les butées à rotule sur rouleaux, les rouleaux coniques et les roulements à rouleaux cylindriques et d'autres types de structure.

Type de choix

Lors de la sélection des roulements, les principales considérations sont les suivantes :

Charge de roulement

L'ampleur, la direction et la nature de la charge exercée sur le roulement sont les principaux facteurs de sélection du roulement.

Lors de la sélection des roulements en fonction de la taille de la charge, par rapport au contact ponctuel des roulements à billes, les principaux composants des roulements à rouleaux sont en contact linéaire, ce qui permet de supporter facilement la charge et la déformation après chargement est également faible.

Lors de la sélection des roulements en fonction de la direction de la charge, les butées sont généralement sélectionnées pour les charges axiales pures. Pour les forces axiales plus importantes, des butées à rouleaux sont sélectionnées. Pour les forces axiales plus petites, des butées à billes sont sélectionnées. Pour les charges purement radiales, on utilise généralement des roulements à billes à gorge profonde, des roulements à rouleaux cylindriques ou des roulements à aiguilles. Lorsque vous supportez une charge radiale ainsi qu'une petite charge axiale, vous pouvez choisir des roulements à billes à gorge profonde ou des roulements à rouleaux coniques ; lorsque la charge axiale est importante, vous pouvez choisir des billes à contact angulaire avec des angles de contact plus grands. roulements ou coniquesroulements à rouleaux.

Vitesse de roulement

Dans des circonstances normales, la vitesse de rotation n'aura aucun impact sur la sélection du type de roulement, mais lorsque la vitesse de rotation est importante, la vitesse de rotation doit être incluse dans les critères de sélection du roulement.

(1) Par rapport aux roulements à rouleaux, les roulements à billes ont une vitesse limite plus élevée, donc dans le cas de vitesses élevées, les roulements à billes sont prioritaires.

(2) Lorsque le diamètre intérieur est le même, plus le diamètre extérieur est petit, plus les éléments roulants sont petits, de sorte que la force centrifuge exercée par les éléments roulants sur la bague extérieure est plus petite, il est donc plus approprié de travailler à des vitesses élevées. Selon les propriétés indiquées dans le tableau 1, les roulements à aiguilles sont plus adaptés au travail à grande vitesse.

Performances d'alignement des roulements

Lorsque l'axe central de l'arbre ne coïncide pas avec l'axe central du siège du roulement et qu'il y a une erreur angulaire, ou lorsque l'arbre est plié ou incliné en raison de la force, l'axe des bagues intérieure et extérieure du roulement sera dévié. À l'heure actuelle, des roulements à rotule sur billes ou des roulements à rotule sur billes avec certaines performances d'auto-alignement doivent être utilisés.

Roulements à rouleauxsont les plus sensibles à la déflexion des roulements et peuvent avoir une capacité de charge inférieure à celle des roulements à billes lorsqu'ils sont déviés. Par conséquent, lorsque la rigidité de l'arbre et la rigidité du support du trou du siège du roulement sont faibles, ou lorsqu'il existe un moment de déflexion important, l'utilisation de ce type de roulement doit être évitée autant que possible.

Installation et dépose des roulements

Lorsque le siège du roulement n'a pas de surface fendue et que les pièces doivent être installées et démontées dans le sens axial, la priorité doit être donnée aux roulements avec bagues intérieure et extérieure séparables (tels que N0000, NA0000, 30000, etc.).