Qu'est-ce qu'un roulement de roue automobile ?

La fonction principale du roulement de moyeu de roue automobile est de supporter le poids et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu de roue. Il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale. C'est un élément très important. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile. Cette structure rend le montage difficile, coûteux et peu fiable dans l'usine de production automobile. De plus, lorsque l'automobile est entretenue au point de réparation, il est également nécessaire de nettoyer, graisser et régler le roulement. L'unité de roulement de moyeu de roue est dans les roulements à billes à contact oblique standard et les roulements à rouleaux coniques, sur la base de ce sera deux ensembles de roulements dans son ensemble, a la performance de réglage du jeu d'assemblage est bonne, peut être omise, poids léger, structure compacte , grande capacité de charge, pour le roulement scellé avant le chargement, le joint de graisse de roue externe ellipse et de l'entretien, etc., et a été largement utilisé dans les voitures, il y a aussi une tendance à étendre progressivement l'application dans le camion.